Indong Advanced Materials Inc., un productor surcoreano de materiales para baterías recargables, ha dicho, este miércoles, que ha adquirido derechos para la minería de litio en Bolivia, en un acuerdo que podría tener un valor de hasta 130 billones de wones (98.400 millones de dólares), así lo informó la Agencia de Noticias Surcreana Yonhap.
Según el reporte de la agencia Yonhap, los derechos mineros son parte del contrato comercial que Indong Advanced Materials firmó con una empresa estadounidense de energía, Green Energy Global Inc. (GEGI), para extraer 1,21 millones de toneladas de litio de un área del vasto salar de Uyuni, en el país sudamericano, dijo la compañía con sede en la ciudad surcoreana de Cheonan.
GEGI posee los derechos mineros para extraer y adquirir unos 9 millones de toneladas de litio en Uyuni, una de las reservas de litio más grandes del mundo, donde se cree que hay más de 21 millones de toneladas del elemento, que es un componente clave utilizado en las celdas de batería de los vehículos eléctricos (VE), según dijo Indong Advanced Materials.
La compañía surcoreana agregó que planea continuar las conversaciones con GEGI para adquirir derechos mineros por 1,21 millones de toneladas adicionales de litio.
Las dos empresas establecieron una empresa conjunta para el proyecto minero. GEGI posee una participación del 55 por ciento, mientras que Indong Advanced Materials posee una participación del 44,2 por ciento.
En conjunto, planean construir instalaciones de extracción de litio y fabricación en Bolivia, para producir carbonato de litio con una pureza del 95 por ciento y transportar el producto a una planta en Arizona, EE. UU., para producir hidróxido de litio de alta pureza.
Indong Advanced Materials invertirá 161,8 millones de dólares para 2025 en la construcción de las instalaciones, dijo la compañía.
El carbonato de litio y el hidróxido de litio son los dos tipos más comunes de productos del litio utilizados para fabricar materiales de cátodos para las baterías de iones de litio. El cátodo determina la potencia de las baterías de los VE.
Las empresas tienen como objetivo construir una instalación capaz de producir 4.000 toneladas de litio para noviembre del próximo año y aumentar gradualmente la producción hasta 40.000 toneladas anuales para 2025.
